電纜溝光纖測(cè)溫系統(tǒng)

隨著電站機(jī)組容量的增大,電纜用量越來越大。由于電纜容量和長(zhǎng)度的增加,其接頭和數(shù)量也增多。火災(zāi)事故的幾率也相應(yīng)增加。電站一旦發(fā)生電纜火災(zāi),將造成嚴(yán)重?fù)p失。目前運(yùn)行和在建的電站大多仍采用普通電力電纜,因此電纜防火問題尤為突出。雖然電站不惜大量資金進(jìn)行電纜溝的防火材料封堵及使用普通的電子消防措施,但是電纜溝火災(zāi)事故仍時(shí)有發(fā)生,因?yàn)檫@些措施只能起到電纜著火后的被動(dòng)防火,減輕火災(zāi)損失作用,不能實(shí)施主動(dòng)防火,提前預(yù)警。

通過事故分析,引起電纜火災(zāi)事故發(fā)生的直接原因有70%以上是由于電力電纜接頭制作質(zhì)量、工藝不良,接觸電阻過大,長(zhǎng)期過負(fù)荷運(yùn)行等因素所造成電纜接頭過熱、氧化造成燒穿絕緣、起火爆炸,最后導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。根據(jù)測(cè)試可知,從電纜接頭過熱到事故發(fā)生,其發(fā)展速度一般較為緩慢。通過對(duì)電纜接頭溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并在電纜接頭過熱時(shí)及時(shí)采取風(fēng)冷降溫措施和及時(shí)報(bào)警,可有效地避免此類事故的發(fā)生。

10千伏出線電纜長(zhǎng)期的重過載會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)熱，長(zhǎng)期高溫會(huì)導(dǎo)致電纜絕緣層絕緣性能下降，加速絕緣層劣化，高溫也導(dǎo)致電阻增大，加劇發(fā)熱，電能損耗加大。因此，需對(duì)電纜線路進(jìn)行測(cè)溫以及對(duì)電纜溝進(jìn)行降溫處理。目前對(duì)出線電纜溝的溫度測(cè)量通常是通過傳統(tǒng)的紅外測(cè)溫裝置等方式進(jìn)行一次或多次即時(shí)性的測(cè)量。目前的測(cè)量溫度方式只能采用紅外測(cè)溫儀等便攜裝備到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量電纜線路負(fù)荷高峰期溫度，無法實(shí)時(shí)掌握電纜溫度變化。變電站電纜溝道是站內(nèi)所有通信控制信號(hào)的通道，電纜溝內(nèi)的電纜的狀態(tài)直接折射出電力供電的安全穩(wěn)定。目前，供電公司變電站運(yùn)維人員對(duì)變電站電纜溝道內(nèi)電纜的管理還處于計(jì)劃?rùn)z修階段，一般采用定期巡視的方法對(duì)電纜的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查。現(xiàn)有變電站電纜溝是封閉狀態(tài)，變電運(yùn)行人員定期檢查時(shí)需抬起電纜溝蓋板，并且，每隔一段就需要抬起電纜溝蓋板，工作量大，同時(shí)，由于電纜溝蓋板的重量一個(gè)人甚至兩個(gè)人都無法完成檢查工作，使得工作存在較多不便。溝道內(nèi)電纜因過載、過熱等情況突發(fā)大的運(yùn)行安全事故，溝道內(nèi)積水、可燃?xì)怏w等影響到供電系統(tǒng)的安全。

福州華光天銳自主研發(fā)的分布式光纖溫度傳感系統(tǒng)作為線型火災(zāi)探測(cè)器，具有測(cè)量距離長(zhǎng)、無測(cè)量盲區(qū)、實(shí)時(shí)測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)，在電力、交通隧道、地鐵、石化、大壩等領(lǐng)域均有應(yīng)用。

分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)是集光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)和溫度信號(hào)檢測(cè)等高新技術(shù)的電纜溝綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用多項(xiàng)光纖測(cè)溫技術(shù)和預(yù)警技術(shù)，光纖測(cè)溫裝置主機(jī)具有測(cè)量精度高、測(cè)量時(shí)間短、測(cè)量距離長(zhǎng)等特點(diǎn)，可滿足客戶的不同應(yīng)用需求。可以定制具有定溫、差溫、溫升等多種報(bào)警算法，可提供聲、光、圖像和繼電器等報(bào)警方式，同時(shí)提供豐富的標(biāo)準(zhǔn)接口方便與火災(zāi)報(bào)警控制器和其它消防設(shè)備相連，具備良好的兼容性和系統(tǒng)擴(kuò)展性。